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La alcaldesa de Segovia, Clara Martín, respaldará con su presencia, este próximo jueves, el acuerdo para el desarrollo de la primera estación de repostaje mixta de hidrógeno verde y HVO (Hidrobiodiesel EN 15940) en las instalaciones del Centro de Transportes de Segovia, de titularidad municipal y gestionado por Semutransa.

El convenio suscrito por la empresa de transportes Navatrans (firma especializada en desarrollo de proyectos de hidrógeno renovable) Fusion Fuel Spain y Mornie Iniciativas (que desarrolla la tecnología para la obtención de combustible renovable a partir de aceite usado) supone un acuerdo estratégico para desarrollo de una estación de repostaje mixta de hidrógeno renovable y biocombustibles HVO en el Centro de Transportes de Segovia.

El acuerdo tiene como objetivo acelerar la descarbonización de la base comercial e industrial de Segovia y se alinea con los objetivos establecidos en la hoja de ruta del Ayuntamiento de Segovia en materia medioambiental.

El proyecto nace con vocación multimodal apostando por ofrecer dos opciones energéticas complementarias.  Mornie Iniciativas produce el biodiésel EN 14214 y el HVO mediante hidrotratamiento aplicando un 3% de hidrógeno verde. En ambos casos, la materia prima para estos biocombustibles es de origen natural. Se obtienen a partir de aceites vegetales frescos –de colza, soja o palma, entre otros– y aceites de cocina usados y grasas residuales de origen animal o vegetal. En el caso del HVO por su mayor contenido energético, respecto al biodiesel hace que su rendimiento en motor sea más eficiente y menor su huella de carbono en términos medioambientales.

El responsable técnico de Mornie Iniciativas, Domingo Nieto, explica que el “el HVO es un combustible de futuro que permite en su proceso de fabricación, reciclar termoplásticos  finalistas y aceites usados contaminantes, todo sin cambio alguno en la tecnología existente de los motores diésel”.En la práctica este combustible consigue emitir hasta un 90% menos de gases de efecto invernadero según los cálculos de la petrolera finlandesa Neste.

Fabricantes como Ford, han dado su apoyo oficialmente para usarlos en sus vehículos, concretamente en su modelo más moderno de Transit 2.0 EcoBlue.

Por su parte el hidrógeno renovable producido in situ por Fusion Fuel, se dispensará directamente en vehículos eléctricos de pila de combustible. La tecnología del hidrógeno permite tiempos de repostaje similares a los de los hidrocarburos convencionales y autonomías cercanas a los 650 kilómetros, viajando en cero emisiones. Los servicios urbanos de transporte de personas y los operadores logísticos son quienes más rápidamente están incorporando esta tecnología. Madrid, Barcelona, Palma o Tarragona son algunas de las ciudades que están transformando su flota de autobuses a vehículos de pila de combustible.

Según el mapa de planificación de la red Ibérica de hidrogeneras elaborado por GASNAM, España cuenta actualmente con 11 hidrogeneras en activo, aunque solo tres abiertas al público. Además, hay 12 estaciones de repostaje de hidrógeno en construcción que estarán operativas en 2025.

La alcaldesa, Clara Martín, ha subrayado la apuesta de Segovia por avanzar hacia una movilidad sostenible, amable con el peatón y respetuosa con el medio ambiente. “Segovia siempre apostará por tecnologías que nos permitan avanzar en la descarbonización y que además estas tecnologías estén al alcance de todas las empresas. Siempre son interesantes los acuerdos público-privados para lograr estos objetivos”.

Según Miguel Ángel González de Navatrans, “El hidrógeno y el HVO son alternativas renovables eficaces para el transporte internacional de mercancías que nos permitirá competir con otras compañías europeas que también están afrontando esta transición.

Navatrans cuenta con una importante flota de vehículos en constante renovación, para dar servicio a diferentes necesidades de transporte que así se lo solicitan. Por ello, disponen de basculantes, pisos móviles, tautliners y un amplio grupo de vehículos —adaptados a la normativa y a los requisitos del mercado—.

Fusion Fuel Spain es un líder emergente en el sector del hidrógeno verde comprometido en la aceleración de la transición energética a través del desarrollo de su tecnología de hidrógeno disruptiva y limpia. Fusión Fuel ha creado una solución revolucionaria que permite la producción de hidrógeno fuera de la red con cero emisiones de carbono. Las líneas de negocio de Fusión Fuel incluyen tanto la venta de tecnología de electrolizadores a clientes interesados en construir su propia producción de hidrógeno verde, como el desarrollo de plantas de hidrógeno llave en mano, y hasta la venta de hidrógeno verde como producto básico a los usuarios finales a través de acuerdos de compra de hidrógeno a largo plazo.

Según palabras del responsable de movilidad de Fusion Fuel Spain, Tomás Liniers, “en 2025 Segovia producirá su propio hidrógeno renovable y se equiparará a las grandes ciudades europeas con su oferta energética.”

El acuerdo supone, en síntesis, la novación del convenio urbanístico –en origen de 2010- y aprobado definitivamente en diciembre de 2022, con el objetivo de fijar las obligaciones de los firmantes, de los propietarios y del Ayuntamiento, en el desarrollo de acciones y tramitación administrativa para impulsar el nuevo área industrial, que permitirá ampliar la oferta de suelo para actividades productivas y logísticas en el municipio.

El pleno del Ayuntamiento aprobó el pasado 30 de diciembre la aprobación de esta novación del convenio urbanístico para permitir el cambio del sistema de gestión, dejando atrás el sistema de compensación para apostar por otro “de cooperación” entre ambos organismos. De esta manera, el Ayuntamiento toma un papel activo y de liderazgo para impulsar el desarrollo del nuevo suelo industrial, al asumir la redacción del Plan Parcial. Asimismo, el Ayuntamiento formulará el proyecto de Actuación, cuya redacción se consensuará con la asociación constituyendo una comisión técnica al efecto.

Con posterioridad a la firma de la novación del convenio, la Asociación de Propietarios de la UZDR-16 Prado del Hoyo, ha celebrado su Asamblea, con la asistencia de casi medio centenar de propietarios, la mayoría particulares. En la Asamblea, celebrada en la Casa de la Lectura-Biblioteca Municipal, se ha presentado para su aprobación los Estatutos que regirán la nueva asociación de propietarios, la entidad urbanística colaboradora que participará en el proceso de gestión.

La firma del acuerdo con los propietarios de Prado del Hoyo supone un paso más e imprescindible, que se suma a los avances logrados en los últimos meses, para impulsar el desarrollo de este nuevo área industrial. El pleno del Ayuntamiento, en sesión extraordinaria, aprobó el pasado 18 de enero con el respaldo de todos los grupos dos acuerdos claves planteados por el Gobierno municipal.

A la espera de la aprobación de la Junta de Castilla y León

Por un lado, a propuesta del Gobierno municipal, el pleno dio su visto bueno a la aprobación provisional de la modificación del PGOU en la parcela de equipamiento privado SC-UC-16-2 del polígono industrial de Hontoria y en el sector de Suelo Urbanizable UZD-R-16-H ‘Prado del Hoyo’. Esta modificación permitirá el acceso al futuro área industrial a través de una rotonda. El acuerdo plenario fue remitido a la Junta de Castilla y León, en tanto que la aprobación definitiva corresponde a la Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio. La ratificación definitiva de la Junta a esta modificación del PGOU se antoja imprescindible, para permitir, por parte de la administración regional, la aprobación definitiva del Plan Parcial de Prado del Hoyo.

Por otro lado, el pleno también validó por unanimidad la propuesta del Gobierno municipal para la creación de una comisión técnica que estudiará la viabilidad de incorporar al Ayuntamiento a la sociedad empresarial “Segovia Intermodal” creada por FES y varios socios privados para impulsar el nuevo área industrial y su Puerto Seco. El Plan Parcial del Sector Prado del Hoyo, califica como “zona logístico-industrial” una superficie de suelo de unos 240.000 metros cuadrados aproximadamente, con la posibilidad de implantar una infraestructura logística, un denominado “Puerto Seco”, que permita el desarrollo de proyectos e infraestructuras a nivel local y territorial que contribuyan a articular el territorio y a conformar una cadena logística con capacidad para enlazar con las rutas y autopistas ferroviarias europeas y que la vez contribuyan a garantizar un transporte más competitivo y más sostenible

Ante la futura creación de este Puerto Seco, la FES, junto con un grupo de socios privados, ha constituido la sociedad ‘Segovia Intermodal’, que tiene como fin contribuir al impulso del área industrial de Prado del Hoyo. La sociedad “Segovia Intermodal S.L.” ha sido creada para impulsar el desarrollo logístico y empresarial de Segovia, facilitar el crecimiento de las empresas instaladas, así como la captación de nuevas inversiones, facilitando su conexión con los nodos logísticos y autopistas ferroviarias nacionales.

La Asociación Celíaca de Castilla y León (ACECALE), es una entidad sin ánimo de lucro, de ámbito regional, creada en 1998 para mejorar la calidad de vida de las personas con enfermedad celíaca en nuestra comunidad, velando por el cumplimento de sus derechos y garantizando su plena integración.

Actualmente, cuenta con 1.300 familias asociadas en Castilla y León, de las cuales 123 se encuentran en Segovia, y da cobertura directa a más de 10.000 personas a través de su servicio de información y orientación. Además, de manera indirecta se beneficia todo el colectivo celíaco, a través de la puesta en marcha de diferentes campañas de sensibilización.

Para lograr los objetivos se llevan a cabo numerosos programas y proyectos, como un servicio de información y orientación sobre la dieta sin gluten; un programa de seguridad alimentaria y restauración sin gluten; jornadas, charlas informativas, congresos, reuniones, etc… y participación en programas de investigación y estudios científicos.

El jurado ha estado integrado por un representante de la Asociación de Periodistas de Segovia (APS), por un representante del movimiento vecinal y por un representante de la Agrupación Fotográfica Segoviana.

Tras la entrega de premios la animación musical corre a cargo de Cali DJ.

 Ante las dudas suscitadas en relación al anuncio de apertura de una investigación sobre el episodio ocurrido en la madrugada del 8 de septiembre de 2022, con la intervención de efectivos de la Policía Local para abortar un presunto intento de suicidio de una persona que se encaramó al Acueducto, el Gobierno municipal del Ayuntamiento de Segovia desea aclarar que en ningún caso se abierto un expediente disciplinario a los agentes que intervinieron, uno de los cuales sufrió heridas graves. Es decir, no se ha sancionado a ningún policía por evitar un presunto intento de suicidio.

Lo que sí ha hecho el Ayuntamiento, a instancias de la Concejalía de Seguridad y del Servicio de Prevención de Riesgos Laborales es encargar un informe interno a la Jefatura de la Policía, sobre un incidente en el que, por desgracia, un agente de la Policía Local sufrió heridas de carácter grave. Se procede a abrir esta información interna porque hay un agente herido, un procedimiento interno en el caso de accidentes laborales. Es un procedimiento que responde al ámbito de la prevención de riesgos laborales.

Por tanto, ante un episodio de graves consecuencias, como es la de un agente policial herido, el propósito de este informe interno no es otro que el de conocer el relato de los hechos, saber exactamente qué sucedió y cómo se desarrolló la intervención policial, con el único fin de proteger a los ciudadanos y a los agentes policiales ante futuras situaciones similares; evitando poner en peligro tanto a unos como a otros. El informe se desarrolla cuando el agente herido se ha incorporado de su baja laboral como consecuencia del accidente.

El informe que se ha pedido está enfocado para la aclaración de unos hechos y no para la apertura de ningún expediente disciplinario y tanto la alcaldesa de Segovia, Clara Martín, como el Gobierno municipal reiteran su orgullo por el gran trabajo que desarrollan los agentes de Policía Local, en una tarea, sin género de duda, siempre impregnada de una vocación de servicio público y con un indudable afán de auxilio y ayuda a la ciudadanía.

Por último, la alcaldesa lamenta que el anuncio de este informe para aclarar lo sucedido aquel 8 de septiembre de 2022, haya generado dudas o interpretaciones erróneas, además de críticas infundadas. Y que después de las aclaraciones, que la alcaldesa efectuó ayer mismo, viernes, ante los medios de comunicación, para disipar dudas sobre lo manifestado tras la última junta de Gobierno local, haya aún quien se empeñe en instalarse en la crítica sin preguntar. El único interés del Gobierno municipal es el de proteger la vida de los agentes de Policía Local sin exponerles a situaciones de peligro innecesarias.

A la recepción ha asistido una representación del Comité Directivo de FECEI con patrocinadores y representantes de la Asociación Castellano Leonesa de Academias de Idioma (ACLID).

Con el lema “The New Reality” (La nueva realidad), este congreso anual que convoca a 500 academias de idiomas a nivel nacional, 19 de Castilla y León, revisará los temas más relevantes en la gestión de las academias de idiomas.